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  • 淺談國際海運的七大步驟解析!
    淺談國際海運的七大步驟解析! 2022.03.03

    在貨物從托運人到收貨人的運輸過程中,有五個物理步驟和兩個文件步驟,每一次裝運都必須進行。每一步都有相關的成本,必須由某人(通常是托運人或收貨人)來解決。如果您想避免供應鏈中的成本意外和不必要的延遲,請確保您在每次預訂貨件時明確同意誰為這7個步驟中的每一個步驟支付費用。

  • 兩部委:減并港口收費,4月1日起執行!
    兩部委:減并港口收費,4月1日起執行! 2022.03.03

    為深入貫徹關于減并港口收費、降低沿海港口引航費的決策部署,交通運輸部會同國家發展改革委經實地調研、征求意見、成本監審等制定了將港口設施保安費并入港口作業包干費、定向降低沿海港口引航收費、擴大船方自主決定是否使用拖輪的船舶范圍等措施,自2022年4月1日起執行,降低貨主企業和船公司物流成本,促進口岸營商環境優化

  • 注意:繼船公司后,大型物流公司跟進暫停俄羅斯業務!
    注意:繼船公司后,大型物流公司跟進暫停俄羅斯業務! 2022.03.03

    歐盟與俄羅斯互相關閉領空,俄羅斯領空是往來歐洲和亞洲之間的重要通道,禁飛措施將迫使相關航線取消或南移。有業內人士估計,亞歐之間約四分之一的常規空運貨物將被迫轉向其他運輸方式。俄烏沖突給航空業蒙上陰影 全球供應鏈再受打擊。

  • 油價大漲將引發承運人收取緊急燃油附加費,俄對36國關閉領空或致歐亞空運費上漲!
    油價大漲將引發承運人收取緊急燃油附加費,俄對36國關閉領空或致歐亞空運費上漲! 2022.03.02

    在俄烏沖突發生之前,承運人已在考慮收取緊急BAF,據承運人消息來源稱,附加費上調已經注定。其表示:“我們的許多合同都包含了BAF計算方式,但對于現貨交易和短期交易,我們別無選擇,只能盡可能多地收回額外成本。”

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