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西太普澤國際物流有限公司

說說指定貨的操作流程及風險提示!

2023.02.15

指定貨是指由國外買家指定貨代,由該貨代負責幫其安排貨物運輸。通常指FOB,EXW等運費到付的貨物(即運費由國外買家承擔的貨物)。


指定貨的操作流程


首先,是由買家指定的貨代(以下簡稱國外代理)發(fā)郵件或者通過其他聯(lián)系方式聯(lián)系其國內的公司或者合作方,告知shipper的聯(lián)系信息。


其次,國內貨代收到shipper的聯(lián)系信息后,聯(lián)系shipper詢問貨物狀態(tài),并發(fā)送郵件或者通過其他方式告知國外代理。如貨物已好,可將預計出運的信息告知對方并詢問是否可以安排出運事宜。如使用的國外代理的訂艙約號,還要向其索要訂艙約號,好提交給船公司。


需要特別注意的是,指定貨是聽收貨人的指令,而不是聽發(fā)貨人的,當發(fā)貨人有任何不符合常規(guī)的要求,都必須告知國外代理,在得到國外代理許可后方可安排,否則一律不能接受發(fā)貨人的要求。尤其是當?shù)谝淮尾僮髟摪l(fā)貨人的貨物的時候,更應該注意。以避免不必要的麻煩。


當?shù)玫絿獯淼脑S可指令后,即可安排訂艙拖車報關等事宜。當然,長期走貨的穩(wěn)定貨物可邊訂艙邊告知對方航次信息。同時,需要問對方,出具何種格式的HBL,通常來說,會是國外代理提供的HBL。


安排貨物出運期間,如有任何貨物狀態(tài)更新及遇到何種問題,須及時和國外代理溝通。


貨物裝船出運后,在提單出具以后,需要向國外代理詢問handling charge是多少,然后連同MBL,HBL,PSS(profitsharesheet),以及其他清關單證(如代理問你要的情況下)發(fā)送給國外代理。


另外,由于同一個國家可能有多個合作的代理,切勿將不同代理之間的貨物弄混淆,以免造成不必要的尷尬。而如果自己公司在該國有自己的分公司,也不可將分公司信息透露給國外代理,這樣會讓國外代理感覺你是和他在競爭,影響了今后的合作。


★指定貨會有何種風險★


由于貨代出具給發(fā)貨人的提單是HBL(貨代提單)而不是MBL(船公司提單),而HBL并不能真正達到控制貨權的目的,因此會造成國外代理“無單放貨”,即國外代理在無HBL的情況下,憑借其擁有MBL從船公司處提取貨物后放給收貨人,造成發(fā)貨人貨款兩空的局面。


當然現(xiàn)在無單放貨的情況已經(jīng)極少了。但當出口商與進口商初次合作時,仍需注意此問題。應盡量催促收貨人盡早支付貨款。


拓展:關于HBL/MBL/OBL


?HBL---HouseB/L(貨代單)


?MBL---MasterB/L(船東單)


?OBL---OriginalB/L(正本單)


三者的區(qū)別:


1、簽發(fā)的主體不一樣:MBL是船公司簽發(fā)的提單,HBL是貨代基于MBL出的提單,由貨代公司簽發(fā)。HBL不是想簽發(fā)就簽發(fā),簽發(fā)HBL的主體起碼要在目的港有代理。


2、抬頭不一樣:MBL是以船公司為抬頭的,HBL是以貨代名稱為抬頭的。


3、目的方收貨方式不同:MBL可以直接向船公司提貨,HBL時必須先在目的港向貨代的代理換取MBL。然后再憑著MBL去提貨,俗稱換單。或者由目的港客戶憑HBL直接找貨代的代理提貨。


4、適用范圍不一樣:MBL適用于FCL;而LCL,貨代只能給客戶簽HBL,或者電放。因為船公司是不會幫你拼箱的,到目的港也不會幫你分貨。這種情況只能出HB/L或者電放。


雖然說船東單(MB/L)是最基本的物權憑證,但是死板,里面的許多條款你無法左右。如果你是做L/C的,但是在規(guī)定的交貨期生產不出來,上不了船,那么可以選擇出HB/L,并且要求貨代幫你倒簽提單。假如你做L/C的,審單的時候沒有發(fā)現(xiàn)里面對船的特殊要求(如:船齡、船籍、ISMCODE、運費證明、掛靠港口、船證等等),而船公司又不能出具這些,怎么辦?不按要求交單,結不了匯,在L/C沒有明確規(guī)定不接受貨代單的情況下,Shipper一般會選擇出貨代單。


另外就是:在發(fā)貨方?jīng)]有收到國外客戶的貨款的時候,有可能會要求簽發(fā)貨代單以便控制貨物,避免錢貨兩空。


還有一種比較特殊的情況:牽涉到第三方,中間商不想讓最終的客戶知道貨物的來源等其他信息,就有可能要求簽發(fā)貨代單,以達到保護商業(yè)秘密的目的。


簽發(fā)船東單對發(fā)貨人和貨代來說都是比較安全的選擇。對發(fā)貨人來講船東的信譽和安全系數(shù)要比貨代高,一般情況下會相信船東。對貨代來說也比較安全,不需要用到代理,萬一代理卷貨走人,貨代算是白干,甚至跟著倒閉。所以整柜出口不到萬不得以貨代不是很愿意簽發(fā)貨代單。


費用問題:船東單目的港提貨一般不會產生什么費用,貨代單提貨肯定會收取目的港客戶的換單費(也有可能由發(fā)貨人支付給貨代,貨代另行和代理結算)。



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