受洪災影響，7000多個集裝箱滯留在坎大哈（Kandahar）東南部阿富汗邊境的卡拉奇（Karachi）和查曼（Chaman）之間的公路上。

航運公司暫時沒有因洪災”免除托運人和貨代的滯期費，這已產(chǎn)生巨額的費用。

據(jù)估計，自上個月中旬洪水襲擊以來，陽明、東方海外、HMM以及其他較小的航運公司已收取了高達1400萬美元的滯期費（D&D）。

貿(mào)易商們稱，因為他們手中持有無法歸還的集裝箱，每個集裝箱每天要被收取130至170美元不等的費用。“到目前為止，我有一個集裝箱的滯留時間已經(jīng)過去了11天，現(xiàn)在已收取的滯期費達到1870美元，值得一提的是，從上海到卡拉奇的運費大約是2000美元左右。承運商讓我的成本和他們的收入翻了一番。”

貿(mào)易商補充稱：“很難準確地確定有多少集裝箱被洪水淹沒受困，以及這些集裝箱中的貨物價值，所以這些數(shù)字只是粗略估計?！?/span>

托運人和貨代表示，他們正在努力維持業(yè)務運營，并要求承運人在洪水危機期間取消這些費用，但沒有得到船公司的回應。

據(jù)悉，包括中國在內(nèi)，全球多個國家及國際組織已向巴基斯坦提供資助或物資援助。最后也提醒近期與巴基斯坦有貿(mào)易往來的貨代、貨主朋友們及時關注當?shù)厍闆r。